地鐵5號線一、二期:北起新都國際商貿城,向南主要串聯商貿大道沿線大量的居住區、沙灣商區,向南途經青羊宮、武侯祠後穿過永豐立交至神仙樹片區;轉向機場高速、三環路,沿規劃元華路向南進入天府新城華陽組團西部
  昨日,成都商報記者從成都地鐵公司瞭解到,《成都地鐵5號線一期、二期工程環境影響評價》已在其官網開始第一次公示,預計今年內將開工建設,總工期4.5年,一期、二期最終同步建成。成都地鐵5號線一期、二期工程為成都地鐵南北方向一條重要填充線,北起新都,南達雙流,串聯起國際商貿城,通達華陽。
  根據環評公示,成都地鐵5號線一期、二期工程全長49公里,一期39.22公里,二期9.78公里。其中,地下線35.056公里,高架線13.221公里,過渡段0.723公里。共設車站40座,其中地下站30座,高架站10座。據成都地鐵公司相關負責人介紹,與此前公佈信息相比,地鐵5號線一期、二期增加了一個車站,該站大約位於火車北站片區附近,主要是考慮到附近的換乘和客流才增設。此外,地鐵5號線還設有綜合維修基地1座、停車場2座、主變電站4座。5號線全線分兩期工程建設,同步建成。
  據瞭解,5號線北起新都區香城大道,南至天府新區回龍路,沿線途經新都區、金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區、雙流縣等。沿著南北方向,5號線連接起了新都國際商貿城的商貿城北站,向南主要串聯了商貿大道沿線大量的居住區、沙灣商區,向南途經青羊宮、武侯祠後穿過永豐立交至神仙樹片區;轉向機場高速、三環路,沿規劃元華路向南進入天府新城華陽組團西部。
  成都商報記者 張舒 實習生 沈月  (原標題:北起新都南達雙流地鐵5號線年內開建)
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李小龍

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